Двигатель ЯМЗ-236M2-10
Двигатели ЯМЗ-236 являются базовыми моделями отечественного производителя Ярославского моторного завода. Моторы ЯМЗ-236 выполнены по единой конструктивной схеме и отличаются количеством цилиндров. Принятое У-образное расположение цилиндров обусловлено стремлением уменьшить длину двигателя и его вес, что способствует более рациональной компоновке и снижению веса автомобиля в целом.
Двигатель ЯМЗ-236 М2-10 - шестицилиндровый 4-х тактный дизельный двигатель с жидкостным охлаждением.
Вы можете приобрести в Компании Мотор-Ру как комплектные российские двигатели ЯМЗ, так и комплектующие и запасные части на необходимый Вам двигатель ЯМЗ. Составить заявку в произвольной форме на необходимую технику ЯМЗ Вы сможете на специализированной странице | заказов
Вы также, можете заказать и купить двигатель ЯМЗ-236М2-10 удобным для Вас способом - по телефону или посетив наши представительства.
Дизельные двигатели ЯМЗ-236 М2 разработаны для широкого спектра применения в качестве силовых агрегатов автомобилей и транспортных средств большой грузоподъемности: автомобили КрАЗ, МАЗ, Урал, автопоезда: Урал-4320-10, Урал-43202-10, шасси: Урал-43203-10, самосвал: Урал-5557-10, тягачи: Урал-4420-10, Урал-44202-10, лесовоз: Урал-43204-10 и их модификации (для запасных частей), автогрейдеры А 120, погрузчики В 138 (ЧСДМ), переоборудование Урал-375 и Урал-4320 (двигатели КАМАЗ-740). На их базе привода ЯМЗ-236 создан ряд модификаций самого различного назначения: электрогенераторы, насосные установки и компрессорные станции.
Таблица основных технических параметров двигателей ЯМЗ-236 М2-10
| Тип двигателя | Дизельный двигатель размерности DxS=130x140 мм, 4х-тактный, с V-образным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением |
| Количество цилиндров: | 6 |
| Мощность, кВт/л.с. | 132/180 |
| Частота вращения, об./мин. | 2100 |
|
Мин. уд. расход топлива,г/кВт.ч (г/л.с.ч) |
214/157 |
| Сцепление: | ЯМЗ-236К |
| Коробка передач: | ЯМЗ-236Л |
| Габаритные размеры, мм | 1840/1040/1070 |
| Масса, кг | 1205 |
* Подробные технические характеристики двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238
Таблица модификаций двигателей ЯМЗ-236
| ЯМЗ-236 без ТКР | Двигатели без турбонаддува |
| ЯМЗ-236М2 | |
| ЯМЗ-236М2-1 | |
| ЯМЗ-236М2-2 | |
| ЯМЗ-236М2-4 | |
| ЯМЗ-236М2-7 | |
| ЯМЗ-236М-31 | |
| ЯМЗ-236А | |
| ЯМЗ-236Г | |
| ЯМЗ-236Г-1 | |
| ЯМЗ-236Г-3 | |
| ЯМЗ-236Г-6 | |
| ЯМЗ-236Д | |
| ЯМЗ-236 с ТКР | Двигатели с турбонаддувом |
| ЯМЗ-236Б-3 | |
| ЯМЗ-236БЕ Evro-1 | |
| ЯМЗ-236БЕ2-1 Euro-2 | |
| ЯМЗ-236НЕ Euro-1 | |
| ЯМЗ-236НЕ-5 Euro-1 | |
| ЯМЗ-236НЕ-6 Euro-1 | |
| ЯМЗ-236НЕ-16 Euro-1 | |
| ЯМЗ-236НЕ2-1 Euro-2 | |
| ЯМЗ-236НЕ2-3 Euro-2 | |
| ЯМЗ-236НЕ2-8 Euro-2 | |
|
ЯМЗ-7601.10-04 Euro-2 инд.головки,КП 239 |
Масло для ЯМЗ-236 М2-10 рекомендуется дизельное по ГОСТ 5304-54 и 8581-63 с присадкой ВНИИ НП-360 в количестве 6-8%: зимой ДП-8 и ДС-8, а летом ДП-11 и ДС-11.
Особенности конструкции и технические характеристики двигателей ЯМЗ-236 дизельных:
- Угол развала цилиндров, равный 90°
- Две взаимозаменяемые головки блока цилиндров
- Полноопорный коленчатый вал с общей шатунной шейкой для каждой пары шатунов
- Центрально расположенный распределительный вал системы газораспределения и качающиеся роликовые толкатели привода клапанов
- Топливная аппаратура разделенного типа
- Расположение цилиндров: двухрядное под углом 90°
- Диаметр цилиндра: 130мм
- Ход поршня: 140мм
- Рабочий объем цилиндров:11,15 литров
- Степень сжатия: 16,5
- Номинальная мощность: 175-195 лошадиных сил