Лодочный мотор Mercury 15M SeaPro двухтактный
Лодочные моторы Mercury двухтактыные - это более чем 65-летний опыт компании Mercury Marine в производстве многоцелевых универсальных подвесных лодочных моторов. Модельный ряд 2-тактных лодочных двигателей Mercury мощностью от 20 до 90 лошадиных сил был испытан в соответствии с требованиями IMO и отмечен Сертификатом соответствия, выданным Lloyd's Register, что позволяет использовать их на быстроходных спасательных катерах.
Двухтактный лодочный подвесной мотор Mercury 15М SeaPro для коммерческого использования - двухцилиндровый с наибольшим рабочим объемом в своём классе. Лодочные моторы Меркури 15 М SeaPro без дистанционного управления оснащаются многофункциональным румпелем, контролирующим угол открытия дроссельной заслонки, регулировку сопротивления на рукоятке дросселя, остановку и запуск двигателя, что очень удобно при работе, отдыхе и ловле рыбы на блесну. Мотор Меркури 15M SeaPro имеет боковой рычаг переключения передач усиленной конструкции, что гарантирует надёжную работу в течение всего срока службы. Специальная обработка и кольцевое крепление магнитов придают надёжность маховику. Водяной насос с эластичной крыльчаткой и корпусом из нержавеющей стали гарантирует исключительную коррозионную стойкость и надёжность. Моторы Mercury 15 M SeaPro известны своим высоким качеством и надежностью.
- Главным конструктивным отличием коммерческих моторов Mercury seaPro является то, что двигатель достигает максимального крутящего момента уже на 3500-4000 об./мин. Как следствие нет необходимости эксплуатировать двигатель на максимальных оборотах. В этом случае несколько упадет скорость движения, но экономия топлива уже через несколько часов движения будет заметна, особенно на двигателях с мощностью более 30 л.с.
- Все моторы Mercury SeaPro снабжены более мощной системой зажигания, дополнительно усиленным редуктором, румпелем с регулятором усилия поворота. Для тяжелых и длительных условий ежедневной эксплуатации румпельное, т.е. ручное управление мотором - лучшее решение во всём диапазоне от 10 до 75 л.с. Особенно необходимо отметить более удобное расположение ручки переключения реверса на всех двигателях Mercury SeaPro, начиная с 55 л.с.
- Низкая степень сжатия сохраняет двигатели профессиональной серии при работе на низкокачественном топливе, что в комплекте с водоотделительным фильтром и фирменным маслом "Quicksilver" гарантирует устойчивую работу даже на отечественном 92 бензине.
- Для повышения коррозионной стойкости такие детали как: гребной вал, вал переключения передач, приводной вал и крепежные элементы сделаны из нержавеющей стали. Все изделия покрыты прочной многослойной акриловой эмалью.
- Независимые разрядные конденсаторы системы зажигания гарантируют напряжение до 40000 В, что обеспечивает легкий запуск, отличную топливную экономичность и надежность.
- Мощный генератор вырабатывает достаточно электроэнергии для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования.
- Петлевая продувка цилиндра (на моторах 25, 30, 40, 55, 60, 75) и электронный впрыск смеси на 3.0L обеспечивает наилучшую очистку цилиндра от отработавших газов, что гарантирует высокую мощность и экономию топлива.
- Картер редуктора мотора 3.0L имеет дополнительный водозаборник и двойной верхний подшипник для большей надежности и удобства эксплуатации.
- Моторы Mercury SeaPro имеют усовершенствованный электронный блок разрядно-ёмкостного зажигания и магнитный держатель, что обеспечивает исключительную надежность и долговечность.
Вы можете приобрести в Компании Мотор-Ру как комплектные двигатели, так и запчасти и комплектующие на необходимый Вам двигатель Mercury.
Приобретая технику на базе двигателей Mercury 15M SeaPro заранее позаботьтесь о приобретении расходных материалов.
Таблица основных технических параметров мотров Mercury 15 M SeaPro
| Максимальная мощность, л.с/кВт: | 15/11.2 |
| Максимальные обороты: | 5200-5800 |
| Число цилиндров: | 2 |
| Рабочий объём, см.куб: | 294 |
| Диаметр Х ход поршня, мм: | 60 Х 52 |
| Система впуска: | Перекрестный впуск |
| Выхлопная система: | Через винт |
| Охлаждение: | Вода + термостат+датчик давления |
| Зажигание: | Модульное, разрядный конденсатор CDI |
| Запуск: | Ручной |
| Передаточное отношение: | 1,85:1 |
| Система управления: | Румпель |
| Передачи: | Передняя-нейтраль-задняя |
| Регулировка дифферента: | Румпель 3 + 3 позиции на мелководье |
| Длина приводного вала, мм: | Короткий 381 |
| Топливный бак, л: | 25, внешний |
| Сухой вес, кг: | 42 |
| Стандартный винт: | Алюминиевый 3 х 9"х 9" |
| Варианты моделей: | 15 M, 15 ML |
| Гарантия: | 3 года |
Подвесные двигатели Mercury 15 М SeaPro - экономичность, надежность, динамика. Моторы Mercury SeaPro - cерия профессиональных моторов, разработанных с одной целью - обеспечить своего владельца прочной, простой, надёжной и универсальной тяговой силой на воде во всех условиях на долгие-долгие годы. Уже более двух десятков лет двигатели серии Mercury SeaPro успешно работают на буровых вышках Норвегии и у рыбаков Скандинавии и Африки.
Условные обозначения лодочных двигателей Mercury:
- М - ручной пуск
- Е - электрический пуск
- L - рекомендованная высота транца 508мм
- XL - рекомендованная высота транца 635мм
- нет L,XL - рекомендованная высота транца 381мм
- O - автоматическое смешивание масла с бензином
- PT - электрический гидроподъем
- C - обратное вращение винта
- EFI - электрон. впрыск топлива
- SW - для соленой воды
- F - четырехтактный мотор
- SeaPro - для коммерческого использования
- Sail - дополнительный мотор на яхтах
- BF - грузовой редуктор для тяжёлых судов
- OptiMax - прямой впрыск топлива
- JET - водометный мотор
Mercury Marine является крупнейшим производителем, первым выпустившим модели, имеющие непревзойденную репутацию в вопросах прочности и долговечности, эти данные основаны на опыте сотен тысяч владельцев. Сегодня каждый знает, что Formula 1 на воде начиналась с Mercury.